Toto je nový BMW 128ti. Je to najaktuálnejší používanie nemeckej značky na vysoko konkurenčnom trhu s Hatchback a pôjde na hlavu s MK8 Volkswagen Golf GTI a nedávno revidovaným Hyundai I30 N. Oživuje populárny odznak BMW „Ti“ po hiatus o oveľa viac ako o oveľa viac ako hiatus 15 rokov.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
128ti je k dispozícii na nákup od novembra, pričom ceny sa očakáva, že začnú približne 33 000 GBP. Prvé dodávky sú splatné na začiatku roku 2021.
Nová recenzia prototypu BMW 128ti
Pod kapotou obsahuje rovnaký turbodúchadlý 2,0-litrový štvorvalcový benzínový motor, ktorý sa nachádza v malom John Cooper Works-hoci sila stúpa z 227 koní a krútiaci moment 320 Nm v tomto aute na 261 koní a 400 nm. BMW tvrdí, že dodatočný grunt je dostatočný na to, aby poháňal horúci hatchback od 0 do 62 mph za 6,1 sekundy a na elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 155 mph.
Na rozdiel od vlajkovej lode BMW série 1, pohonu štyroch kolies M135i, motor 128ti posiela energiu iba na predné kolesá-hoci udržiava rovnakú osemstupňovú automatickú prevodovku. V snahe minimalizovať riadenie krútiaceho momentu spoločnosť BMW tiež pridala Torsen Mechanical Limited Slip Diferential, ktorý podľa spoločnosti zlepší trakciu nasmerovaním energie na koleso s najväčšou priľnavosťou.
24
Na podporu nového hnacieho ústrojenstva spoločnosť BMW namontovala množstvo vylepšení podvozku, vrátane štvor-piestových monoblock m športových brzdy, zníženého odpruženia, tuhšieho anti-roll barov a pneumatík Michelin Pilot Sport 4. A čo viac, inžinieri tiež oholili 80 kg z hatchbackovej váhy v porovnaní s M135i, v snahe zlepšiť správu a zrýchlenie.
Existuje tiež niekoľko jemných vylepšení štýlov, ktoré označujú 128ti od zvyšku zostavy. Zahrnuté sú oveľa agresívnejšie telesá a širšie bočné sukne, ako aj nový predný splitter, zadný difúzor uhlíkových vlákien a červené akcenty na nárazníkoch. Zrkadlové čiapky sú tiež vyrobené z lakovaného uhlíkového vlákna, zatiaľ čo kupujúci si môžu vybrať z 18-palcových alebo 19-palcových zliatinových kolies.
Kozmetická preprava pokračuje vo vnútri, so športovým volantom Alcantara M, sedadlami objímajúcimi postavami, pedálami z nehrdzavejúcej ocele, misky, značkovými bezpečnostnými pásmi a špeciálnou grafikou pre systém digitálneho rozchodu a informačného systému vozidla. Nakoniec je možné špecifikovať 9,2-palcový displej hlavy ako voliteľný extra.
Čo musí poraziť nový BMW 128ti? Toto sú najlepšie horúce hatchbacky v predaji ideálne teraz …