, ktoré fúkali 500 miliónov GBP na jeho potratené vozidlo, sa zdá, že Jamesovi Dysonovi neurobil aj veľa škody. Stále hrdo sedel v interiérovom bruchu vozidla, ako aj na vrchole minulého víkendu Sunday Times Rich, ktorý sa môže pochváliť odhadovanou tonou peňazí vo výške 16,2 miliárd GBP.
Určite to bol silný krok na prácu, ktorá bola nejakou metódou po línii – sklamaním pre všetkých dotknutých, vrátane tých, ktorí pracujú na projekte. Je však práca úplne mŕtva, alebo by sme mohli vidieť rytiera v lesklej (možno čínskej) brnení, ktorá prichádza na záchranu?
Reklama – článok pokračuje nižšie
Zdá sa, že práca Dysona závisí okolo jednej veci v konkrétnej veci – know -how jeho spoločnosti v technológii batérií. Používam ho často, ako sa zdá, že funguje v poriadku (aj keď čím menej sa uvádza v súvislosti s netesnými sušeniami rúk, tým lepšie). Skutočne si však svet vyžaduje elektrické high -end vozidlo – s nákladmi, o ktorej sa hovorí, že je severne od 150 000 GBP -, ktoré môže ísť za približne 600 míľ za jediný poplatok? Nič bez štyroch nôh, ako aj hrboľ na chrbte, nemôže trvať tak dlho bez toho, aby som potreboval močenie.
Najlepšie elektrické automobily na kúpu 2022
Mohla by bola pravda, že vozidlo by bolo nadmerne inžinierované, ako aj za cenu, boli jeho najväčším kameňom úrazu? To, čo zastavilo, že je komerčne životaschopný?