Caterham Boss, Graham MacDonald, podrobne opísal metódu elektrifikácie svojej spoločnosti na odhalenie automobilu v špeciálnom rozhovore o našom pravidelnom podcaste, spolu s potenciálnymi plánmi firmy Trh SUV.
MacDonald nám povedal, že Caterham nebude predstavovať celoelektrický dizajn žiadny druh času, keď je inovácia rovnako nákladná na vytvorenie interného a zatiaľ nezodpovedá hnacím charakteristikám siedmich. MacDonald však dodal, že je to niečo, čo jeho inžinieri aktívne monitorujú.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Nový 2020 Caterham neuveriteľne sedem 1600 recenzií
„Uvedomujeme si, že budúcnosť je elektrifikácia, ale, ako viete, využívame primárne značkové motory. Takže sme použili motor Suzuki, práve teraz používame motory Ford – takže by sme neboli dostatoční na to, aby sme verili, že by sme mohli vytvoriť vlastnú hnaciu sústavu EV; Hľadali by sme využitie balíka mimoškolských, “vysvetlil MacDonald.
„Pozreli sme sa na to, ale Caterhams má nevýhodu. Súčasťou mantry Caterhamu je ľahká – „Stačí pridať ľahkosť“, keď ju telefonujeme. V súčasnosti sa však domnievame, že celoelektrická hnacia jednotka by pridala oveľa viac ako 300 kg k tomu, čo už je asi 500 kg vozidla. “
MacDonald sa tiež zaujíma o výdavky dôsledkov zavedenia elektrického Caterhamu; Dnešná inovácia by takmer zdvojnásobila náklady na sedem.