Naši špionážni fotografovia vyfotili ťažko maskovaného prototypu Hyundai Ioniq 6, ktorý sa zaoberal svojím zimným testovacím programom pred očakávaným spustením vozidla koncom tohto roka. Bol vytvorený tak, aby súperil s radosťou modelu Tesla Model 3 a BMW I4.
IONIQ 6 bude mať tiež maximálny rozsah 311 míľ, čo je najviac rozsahu od akéhokoľvek modelu Hyundai do dnešného dňa. V rovnakých častiach to bude vďaka architektúre E-GMP 800V a aerodynamického tvaru tela automobilu.
Nové prehľady koncepcie proroctva Hyundai
Je to len pár mesiacov, kým Hyundai konečne vytiahne plachty z IONIQ 6. Avšak povesti naznačujú, že značka posunula debut autom do leta, aby umožnila nejaké zmeny dizajnu na poslednú chvíľu, ktoré pomôžu posunúť rozsah EV za 300 -Mile Barrier stanovená Ioniq 5.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Zatiaľ však nevidíme žiadnu z týchto zmien, pretože prototyp na týchto obrázkoch je stále silne maskovaný. Juhokórejské motorové publikácie naznačujú, že vyladený Ioniq 5 bude mať mierne odlišný štýl a dlhšie telo. Hyundai teraz tiež namontuje Ioniq 6 s rovnakou batériou 77,4 kWh, ktorý sa nachádza v Kia EV6, a nie jednotkou 73 kWh nájdenej v Ioniq 5.
24
Pre príležitostného pozorovateľa sú to maličkosti, ale malé vylepšenia sa čoskoro sčítajú. Keď je spojený s klzkým tvarom vozidla, ktorý je silne ovplyvnený koncepciou proroctva, naznačuje to, že Ioniq 6 by mohol dosiahnuť rozsah presahujúci 500 km (311 míľ), zatiaľ čo prijal dvojkolesový pohon štvorcových pohonov Ioniq 5. .
Toto nastavenie 301 koní bude vyhradené pre vlajkový model. K dispozícii budú aj lacnejšie verzie Ioniq 6 s menšou batériou 58 kWh a jediným elektromotorom, čo predstavuje počiatočnú cenu 40 000 GBP.
Keďže prototypy Hyundai dávajú málo o štýle ioniq 6, naše exkluzívne obrázky ponúkajú lepšiu predstavu o tom, ako bude auto vyzerať. Auto bude mať proporcie podobné ako v prípade hybridov Ioniq, s dlhšou kapotou, nízko nasadeným sklom a väčším predným a zadným previsom ako proroctvo. Štvordverový tvar kupé bude rozdelený s pridaním zadného spojlera nastaveného na bootlide pre vylepšenú aerodynamiku.
Vo vnútri bude Ioniq 6 z Ioniq 5 oveľa viac inšpirovať, ako je to z koncepcie proroctva, požičiavajúc si infotainmentový systém s dvojitou obrazovkou bývalého modelu. Príde tiež s konvenčnou stredovou konzolou a tunelovou lakťovou lakťom pretekajúcou z prístrojovej dosky cez stred kabíny.
Teraz zistite, ktoré sú teraz najlepšie elektrické autá v predaji …