, ktoré majú ťažký čas Ford of America, ako aj rastúca hviezda Mahindra z Indie, sa chystá spojiť sily so zameraním na spoločné rozvojové kompaktné elektrické vozidlá.
Navrhované partnerstvo „Strategic Alliance“ poskytne modrý ovál zlepšený prístup k indickému trhu s vozidlami, ktorý je v programe na predbiehanie USA, a nakoniec sa stal tretím najväčším trhom s vozidlami na svete.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Najlepšie elektrické vozidlá na predaj teraz najlepšie
Indická firma – v spojení so svojou detskou spoločnosťou Ssangyong z Južnej Kórey – skutočne dúfa, že zlomí konvenčný, ale stále ziskový americký trh, ktorému v súčasnosti dominujú pick -upy, ako aj SUV vyvinuté ako GM, Ford, Ford Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford, Ford Ford. ako aj Jeep. Vysoké náklady na pracovnú silu v USA však takéto vozidlá nakoniec progresívne drahé.
To ponecháva dvere otvorené pre Ford, aby pomohla spoločnosti Ssangyong Wade-in s oveľa nákladovo efektívnejšou ponukou, ktoré stále fungujú veľké motory, ako aj odolnosť, ktorá postupne požaduje americká spotrebitelia, ktorí si postupne uvedomujú náklady. Ssangyong by sa v skutočnosti mohla stať, že je rozpočtový plán SUV spoločnosti Ford.
„Zmluva o úmysle medzi týmito dvoma podnikmi [Ford, ako aj Mahindra/Ssangyong] umožní každému využiť svoje spoločné silné stránky počas obdobia neprekonateľnej zmeny v celosvetovom automobilovom priemysle,“ uviedli v spoločnom vyhlásení.
Obidve firmy požiadavky na pokračovanie v navrhovaní, budovaní a predaji miliónov benzínových a naftových automobilov v čo najväčších krajinách v najbližších rokoch. Aj keď uznáva, že India je v programe, aby sa skončila ako tretí najväčší trh s vozidlami na svete, Ford tiež akceptuje, že bude mať relatívne malý kúsok tohto obrovského indického koláča – pokiaľ sa nedostane do postele s Mahindrom.
Ako keby nie je oveľa dôležitejšia, bude veľmi potrebná spolupráca medzi Fordom, Mahindrom a Ssangyongom na zdieľanie nákladov v oblastiach, ako je získavanie výrobkov, plánovanie a rozvoj.
Najvyšším cieľom pre americkú firmu je však zaručiť, že od 2020 má málo, ako aj veľkých bez vodičov a pohonných elektrických automobilov. So svojimi novými Bombajmi a spolupracovníkmi so sídlom v Soule Ford dúfa, že skončí silnejším a oveľa aktívnejším konkurentom na svetovej automobilovej scéne.
Veríte tomu, že ponuka Ford/Mahindra je pre americkú značku skvelá? Pochopme nás nižšie …