, podpredseda GM a dočasného prezidenta GM Europe, Steve Girsky, odhalil podrobnosti o radikálnom 10-ročnom pláne na oživenie majetku Vauxhall a Opel v Európe-a nazýva to “ Najväčší návrat v európskej automobilovej histórii “.
Napriek tomu, že ročne predáva viac ako milión automobilov, spoločnosť GM Europe za posledných 10 rokov stratila 15 miliárd dolárov. Tento nový plán – dabovaný „Drive 2022“ – je navrhnutý tak, aby položil základy, ktoré sa rozbijú aj v strede tejto dekády, a potom sa obráti na zvýšenie ziskov.
Reklama – článok pokračuje nižšie
“Neočakávam, že v západnej Európe sa čoskoro obrovské uzdravím,” povedal nám Girsky. “Nemôžeme sa spoľahnúť na objem, aby sme sa nám zachránili.”
Základný plán je jednoduchý – zvýšiť zisky pri znižovaní nákladov – ale Girsky to rozdeľuje na tri odlišné fázy. Prvým je optimalizácia výrobných nákladov, zosadenie imidžu značky (najmä v Nemecku, kde sa považuje za nudné a predaj prepadol) a znížil náklady na materiály.
Druhou fázou je podrobnejšie porovnávanie dodávok dopytu, vyrábať automobily, ktoré sa v súčasnosti vyrábajú mimo Európy (napríklad Chevrolet Cars, budú teraz postavené tu) a spúšťajú ďalšie varianty pomocou partnerov, ako je PSA. “Ak máme niečo, čo funguje, mali by sme položiť nohu a pokračovať s tým,” povedal Girsky.