„Náklady na zavlažovanie výskumu a vývoja sa môžu skutočne splatiť“

Presne, koľko času, úsilie a peniaze majú verejne vlastnené vozidlo, ako aj tvorcovia prvkov investujú do výskumného štúdia, ako aj do pokroku, ktorý by mal viesť k tomu, že klienti dostanú klientov Lepšie, bezpečnejšie, vedúce, špičkové vozidlá?
Krátka odpoveď je, že v roku 2015 sa v tejto oblasti vynaložilo okolo 78 miliárd GBP. Aspoň to je postava od menového profesionálneho PWC.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Volkswagen investoval najviac do výskumu a vývoja minulý rok, na 10,9 miliárd GBP. To je záväzok k príčine. Rovnako ako je to rovnako viac ako integrovaná postava pre GM aj Ford. Toyota bola na druhom mieste vo VW, stojí pôsobivých 6,6 miliárd GBP, pričom Mercedes (5,5 miliardy GBP) GM (5,3 miliardy GBP), ako aj Ford (5 miliárd GBP), dokončil päť najlepších. Honda, ako aj BMW sú tiež tam hore, (4 miliardy GBP za kus), ako je Nissan (3,3 miliardy GBP).
• Volkswagen Golf Mk8 je ľahší a zelenší
Denso (2,6 miliardy GBP), ako aj Fiat/Chrysler (2,4 miliardy GBP) sa vkrádli do top 10, ako aj to je príjemne prekvapujúce. Prvý z nich je jednoduchý výrobca prvkov, aj keď jeden mal od spoločnosti Toyota Industries. Okrem toho som neveril, že ten druhý – niekedy volatilný klan Fiat/Chrysler/Jeep – bol bohatý na to, aby minulý rok investoval 2,4 miliardy GBP do výskumu a vývoja.
Mimo tejto najlepšej desiatky je SAIC, ktorý sa má pozerať, pretože náklady sú podstatne viac pri výskumnom štúdiu, ako aj pokroku ako mnohí z jeho najznámejších súperov s tvorbou vozidiel po celom svete. Páči sa mi, ako aj Hyundai, ako aj Kia, by určite mali v tomto oddelení zničiť čínsku firmu. Je zrejmé, že nie sú.
Pneumatika a obchody s dielmi, ako sú Continental, ako aj Aisin Seiki (dcéra Business of Toyota), tiež v minulom roku vložili do výdavkov na výskum a vývoj v oblasti výskumu a vývoja niektorých veľkých názvov domov.
Ale náklady na očarovanie v tejto oblasti sa skutočne vyplatia? Mnoho jemných výrobkov zo skupiny VW, ako aj stajne Toyota Stables, naznačujú, že áno. Sú to dvaja najväčší výdavky v roku 2015, ako aj predchádzajúce roky, ako aj nepríjemná (pre ich súperov) realita je taká, že nemeckí aj japonskí giganti sú zodpovední za niekoľko najlepších vozidiel súčasnej motorizickej éry. The Up! Rovnako ako golf (iba benzínové verzie!) A4, ako aj R8, vynikajúce, Leon, Mirai, ako aj najnovšie škaredé, ale geniálny Prius úplne dokazujú tento bod.
Súvisiace videá z Autovia

Kia EV9 prichádza budúci rok: Walkaround | Auto Express

prehrávanie videa

Kia EV9 prichádza budúci rok: Walkaround | Auto Express

30/03/22

Lotus Eletre sa chystá zmeniť hru | …

29/03/22

Vkrádajte sa, aby sa riadil úplne nový Nissan Ariya – 4K …

25/03/22

Porsche 718 Cayman GT4 RS: „Najlepšie vozidlo, ktoré som …

21/03/22

Ako kúpiť to najlepšie využívané Audi A1 s Vicki Butler …

16/03/22

Citroen Ami Buggy: Ami je ešte čudnejšia! | …

01/03/22

Až vtedy, keď ich riadite všetkých, v rôznych podobách, vystavujú sa toho, čo sú: niektoré z najväčších vozidiel dnes v predaji. Rovnako ako nie sú neprimerane ceny … napriek pravde, že ich tvorcovia strávili nevýslovné miliardy výskumom a zakladaním ich. Buďte vďační – rovnako ako vtedy, čo urobili.
Veríte tomu, že tieto rozpočty na výskum a vývoj sú dobre vynaložené? Pochopme v komentároch nižšie …

Leave a Reply