Jedno sedadlové BAC Mono bolo aktualizované širším podvozkom, čo naznačuje, že pre vodiča je vo vnútri oveľa viac plochy. Cestový pretekár dostane 56 mm dodatočného priestoru vďaka štíhlejším panelom, ako aj pohybu oceľovej bezpečnostnej škrupiny.
Neexistujú však žiadne úpravy exteriérových rozmerov alebo výkonu vozidla, ako aj aktualizácia iba naznačuje, že oveľa viac klientov bude schopných pohodlne v tvare vozidla. Získate si sedadlo na mieru aj volant, takže sa musí zmestiť oveľa viac kupujúcich ako kedykoľvek predtým.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Najlepšie autá Deň tratí
Spoluzakladateľ BAC Ian Briggs povedal: „Každá úpravy, ktorú urobíme v spoločnosti Mono, je zameraná na zlepšenie pre našich zákazníkov, ako aj tento upgrade má čo najlepšie využiť oblasť pre vodiča.“ Rovnako poukázal na to, že podnikanie sa snaží ponúknuť oveľa viac vozidiel v USA aj v Číne.
Štvorvalcový systém 2,5-litrového vozidla vo vozidle pochádza z ladenia profesionálov Mountune a tiež sa pridal do mono práve včas na oslavu rýchlosti Goodwood v roku 2015. Tam zvládol beh iba 47,9 sekúnd po populárnom kopci. Aj keď to nie je oficiálny čas, prelomí rekord v cestných vozidlách – rovnako ako pôsobivé, poistenie BAC tvrdí, že motor bol prototypom, ako aj motorista netlačil vozidlo úplne.
Nový motor nevyhodnocuje žiadny typ oveľa viac ako predchádzajúci 2,3-litrový systém a naznačuje, že hmotnosť obrubníka vozidla sa nezmení. Oveľa lepšie, pomer výkonu k hmotnosti sa zvýšil na 526 koní na tonne. Aby som to uviedol do perspektívy, McLaren P1 ustanovuje „len“ 521bhp-per-tonne.
Potom, čo sa minulý rok presťahoval do novej továrne v Liverpoole, spoločnosť BAC dokáže vytvoriť jedno mono mesačne. Ponúkajú sa rôzne možnosti, aby sa vaše mono stalo oveľa viac tvrdšími, vrátane sedadiel na meranie, ako aj volantových kolies, lepivých pneumatík, ako aj pretekárskych bŕzd.
Dostali by ste vozidlo s iba jedným sedadlom? Pochopme nás nižšie …