Rozsah Porsche 911 sa rozrástol s príchodom vstupnej Carrera, ktorá je teraz k dispozícii vo forme Coupé aj Cabriolet.
Ceny za novú základňu 911 začínajú od 83 793 GBP a 92 438 GBP za tvrdý a mäkký top, čo je okolo 10 000 GBP menej ako Carrera S. Môžete si ho objednať teraz a od jesene očakávať.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie športové autá v predaji práve teraz
Carrera 911 je poháňaná odladenou verziou 3,0-litrového šesťdesiatho motora spoločnosti Carrera S. Má pár menších turbodúchadiel a vyvíja o 380 koní – to je o 64 koní menej ako Carrera S, ale o 15 koní viac ako predchádzajúci 991,2 Carrera.
7
Rovnako ako model S, aj Carrera používa osemstupňovú dvojspojkovú prevodovku a odosiela napájanie na zadné kolesá. Výsledkom je, že kupé môže zrýchliť z 0-62 mph za 4,2 sekundy a dosiahnuť najvyššiu rýchlosť 182 mph. Pridajte voliteľný balík Sport Chrono a ďalšie 0,2 sekundy sa oholili z času 0-62 mph.
Napriek tomu, že má menšiu energiu, spotreba paliva Carrera je rovnaká ako S, pričom kupé vracia maximum WLTP 28,5 MPG a Cabriolet 28 MPG.
Porsche tvrdí, že nováčik je orezaný a dokončený na rovnakom štandarde ako drahšia Carrera S. vo vnútri, 10,9-palcový infotainmentový systém sedí uprostred prístrojovej dosky, zatiaľ čo centrálny analógový počítač Rev je lemovaný dvoma sedempalcovými vodičmi vodičom. Informácie sa zobrazujú.
Vonku je zadná časť Carrera definovaná duálnymi špičkami výfukových plynov, rovnako ako modely S a 4S. Špičky v tvare podlhovasté sú namontované ako štandard, ale zobrazené modely majú športový výfuk vybavený oválnymi špičkami.
7
Carrera má tiež 19-palcové zliatinové kolesá vpredu a 20-palcové verzie vzadu, hoci Porsche ponúka širokú škálu možností v rôznych veľkostiach a vzoroch, ktoré vyhovujú všetkým chuti. Aj keď medzi kožou nie je veľký rozdiel medzi Carrera a Carrera, ďalšie zmeny sa nachádzajú pod kožou. Okrem nových turbov, Carrera ponúka aj menšie brzdové disky s priemerom 330 mm vpredu a strmene štyroch piestov vo všetkých štyroch rohoch.
Štandardné vybavenie nového modelu bude rovnaké ako na Carrera S, vrátane správy aktívneho zavesenia Porsche, LED svetlometov, vyhrievaných predných sedadiel, asistencie predného a zadného parku a tempomatu.
Carrera 4 pohonu všetkých kolies dorazí v neskorší dátum, aby odzrkadľovala Carrera 4s. Spoločnosť Porsche tiež potvrdila, že v pravý čas bude ponúknutá aj verzia manuálneho gearboxu základne 911.
Kliknite sem a zistite, čo vyhral, keď sme testovali nový Porsche 911 proti Audi R8 …